ფოლადის სტრუქტურის ინდუსტრიის ბაზრის ანალიზი

ფოლადის სტრუქტურის განმარტება და კლასიფიკაცია

ფოლადის სტრუქტურა არის შენობის სტრუქტურის ფორმა, რომელიც ძირითადად დამზადებულია ფოლადის ფირფიტების, ფოლადის სექციების, ფოლადის მილების, ფოლადის კაბელების და სხვა ფოლადის მასალებისგან, რომლებიც დაკავშირებულია შედუღებებით, ჭანჭიკებით ან მოქლონებით. შედარებით სხვა სტრუქტურულ ფორმებთან, როგორიცაა რკინაბეტონის სტრუქტურა, ქვისა და სხვა ქვისა და სხვა სტრუქტურები, ფოლადის სტრუქტურას არა მხოლოდ აქვს მაღალი სიძლიერის, მსუბუქი წონის, პლასტიურობის, სიმკვრივისა და კარგი სეისმური შესრულების უპირატესობები და შესაფერისია მექანიზირებული დამუშავებისთვის, ინდუსტრიალიზაციის მაღალი ხარისხის, მოკლე მშენებლობის პერიოდისთვის. რამდენადაც გამოიყენება რამდენიმე მასალა, როგორიცაა ცემენტი, ქვიშა და ხრეში, მნიშვნელოვნად შემცირდება გარემოს დაბინძურების პრობლემები, როგორიცაა მტვერი, სამშენებლო ნარჩენები და ხმაური, რაც შეესაბამება მდგრადი განვითარების მოთხოვნებს.

როგორც შენობის სტრუქტურის ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფორმა, ფოლადის სტრუქტურა ფართოდ გამოიყენება საცხოვრებლის მშენებლობაში, მანქანებში, ენერგიაზე, მუნიციპალურ ობიექტებსა და სხვა ინდუსტრიებში. ფოლადის სტრუქტურის კლასიფიკაციის მეთოდისთვის არ არსებობს ერთიანი სტანდარტი და ის შეიძლება დაიყოს აღჭურვილობის ფოლადის სტრუქტურაში (დალუქული წნევის ჭურჭლის ფოლადის სტრუქტურა, კოშკის მასტური ფოლადის სტრუქტურა, გემის საზღვაო ფოლადის სტრუქტურა, წყლის კონსერვაციის ფოლადის სტრუქტურა, ქვანახშირის და ელექტროენერგიის ფოლადის სტრუქტურა, ბრაზირების ხელსაწყო და ბრაზიანი ფოლადი და ა.შ. ა.შ.), ხიდის ფოლადის სტრუქტურა, კოსმოსური ფოლადის სტრუქტურა, ხიდის ფოლადის სტრუქტურა, კოსმოსური ფოლადის სტრუქტურა და ა.შ.

1. აღჭურვილობის ფოლადის სტრუქტურის ბაზარი

აღჭურვილობის ფოლადის სტრუქტურა მძიმე აღჭურვილობის წარმოების ინდუსტრიის მნიშვნელოვანი ფილიალია, ხოლო აღჭურვილობის ფოლადის სტრუქტურის განვითარების სიჩქარე მჭიდრო კავშირშია სამრეწველო განვითარების სიჩქარესთან. აღჭურვილობის ფოლადის სტრუქტურას აქვს ფართო სპექტრი ტიპები და აპლიკაციები, რომლებიც ძირითადად გამოიყენება სპეციალურ შენობებზე, აღჭურვილობის თაროებზე და საყრდენებზე (მაგ., ცემენტის კუდის კუდი, დენის და საკომუნიკაციო კოშკები), ქვაბის ფოლადის ჩარჩოები (დენის ქვაბები და სხვა ქვაბის კოშკები) და სპეციალური აღჭურვილობის კოშკები, ოკეანის პლატფორმები, პორტის ტექნიკა, ქიმიური მოწყობილობა) სამრეწველო სფეროში.

ეროვნული სამრეწველო დამატებული ღირებულების ზრდის ტემპი სტაბილურია და მოსალოდნელია, რომ აღჭურვილობის ფოლადის სტრუქტურაზე მომავალი ბაზრის მოთხოვნა შეინარჩუნებს სტაბილურ განვითარების ადგილს, ხოლო აღჭურვილობის ფოლადის სტრუქტურის გამოყენება სავარაუდოდ გაგრძელდება, რადგან ბაზრის მიერ აღჭურვილობის ფოლადის სტრუქტურის აღიარება აგრძელებს გაუმჯობესებას. სტრატეგიული განვითარებადი ინდუსტრიების ინვესტიციის მასშტაბის გაფართოებით, როგორიცაა "ახალი ინფრასტრუქტურა", ზედმეტი მაღალი ძაბვისა და 5G საბაზო სადგურის მშენებლობა, რომელიც მოიცავს ფოლადის სტრუქტურის მოთხოვნილებას, მოუტანს ზრდის მოთხოვნილებას ფოლადის სტრუქტურის ინდუსტრიაზე. საშუალო და გრძელვადიან პერიოდში, ხელსაყრელმა პოლიტიკამ გახსნა უზარმაზარი ზრდის სივრცე, ხოლო ინფრასტრუქტურის ზრდის ტემპი შეიძლება შევიდეს უფრო მაღალ პლატფორმის პერიოდში. შესაბამისი პოლიტიკიდან, ერთი მხრივ, მიწისა და კაპიტალის მიწოდების აღორძინების მიწოდების მხარე, მეორეს მხრივ, ეროვნული სტრატეგიის მოთხოვნის მხრივ, რათა უზრუნველყოს ინფრასტრუქტურული მოთხოვნილების უზრუნველყოფა.

2. მშენებლობის მძიმე ფოლადის სტრუქტურის ბაზარი

რაც შეეხება 2018 წლის ბოლოს, ჩინეთში მშენებლობის 250 მილიონზე მეტი იყო 117 სუპერ მაღალი დონის შენობა. მშენებლობის ულტრა მაღალი დონის შენობები ძირითადად კონცენტრირებული იყო 250 ~ 300 მ და 300 ~ 400 მ-ში, შესაბამისად, 48 (41%) და 54 (46%). სუპერ მაღალი დონის შენობებში გამოყენებული მასალები ძირითადად ფოლადის-ბეტონის შერეული სტრუქტურაა, ჯამში 229 შენობა (75%), და არსებობს 17 სუფთა ფოლადის სტრუქტურა 250 მ-ზე ზემოთ, რაც დაახლოებით 6%-ს შეადგენს.

უცხო ქვეყნებში, ფოლადის სტრუქტურა შეადგენს შენობების 85% -ზე მეტს 200 მ -ზე ზემოთ. შეერთებული შტატები და იაპონია არის ის ქვეყნები, რომლებიც იღებენ ფოლადის ყველაზე მეტ სტრუქტურას მაღალსართულიან შენობებში. ჩინეთის ურბანიზაციის მშენებლობას კიდევ უფრო მეტი სივრცე აქვს (მსოფლიოს სხვა ქვეყნების განვითარების გამოცდილებიდან, მას შემდეგ, რაც ერთ სულ მოსახლეზე მშპ 10,000 აშშ დოლარს აღწევს, ხოლო ურბანიზაციის მაჩვენებელი 60%-ს აღწევს, სულ მცირე 10 -დან 15 წლამდე იქნება ურბანიზაციის განვითარების პერიოდი). მე -14 ხუთწლიანი გეგმის პერიოდის განმავლობაში, ჩინეთის ურბანიზაცია უკეთესად შეუწყობს ხელს ურბანული საზოგადოებრივი შენობების მაღალი დონის მძიმე ფოლადის სტრუქტურას.

3. სამშენებლო მსუბუქი ფოლადის სტრუქტურის ბაზარი

სამშენებლო მსუბუქი ფოლადის სტრუქტურა ძირითადად გამოიყენება მსუბუქი სამრეწველო მცენარეთა შენობებში, ფოლადის სტრუქტურა საცხოვრებლად და ა.შ. სამრეწველო მცენარეთა შენობების განვითარების სიჩქარე მჭიდრო კავშირშია სამრეწველო განვითარების მასშტაბთან. ჩინეთის ეროვნული ეკონომიკური განვითარება შენარჩუნებულია, კარგი ვითარების სტაბილური ზრდა დარწმუნებით, ფოლადის სტრუქტურის გამოყენება სამრეწველო ქარხნის სფეროში შეინარჩუნებს ზრდის შენარჩუნებას.

ფოლადის სტრუქტურის საცხოვრებლის თვალსაზრისით, ჩვენი ქვეყანა შორს არის განვითარებული ქვეყნების დონიდან. უცხოური დაბალი დონის მსუბუქი ფოლადის საცხოვრებელი სისტემა უფრო მომწიფდა, შეერთებულმა შტატებმა, იაპონიაში, ავსტრალიამ და სხვა ქვეყნებმა დიდი ხანია ფართოდ გამოიყენეს დაბალი დონის საცხოვრებელი მსუბუქი ფოლადის სტრუქტურაში, იაპონიამ ააშენა ფოლადის შენობების დიდი რაოდენობა 5 ფენის 90% -ზე მეტში და შემდეგი დაბალი დონის შენობები, მსუბუქი ფოლადის სტრუქტურა ავსტრალიაში, 15% –ით, ბაზრის წილი ასევე მიიღეს ევროპის ტიპის ფოლადის სტრუქტურა.

ჩინეთის ფოლადის სტრუქტურა ფართოდ იქნა გამოყენებული სუპერ მაღალი დონის, ფართომასშტაბიანი სივრცის სტრუქტურისა და სამრეწველო ქარხნის სფეროში, ასევე ძალიან მომწიფებულია ფოლადის სტრუქტურის დიზაინის თეორია, ნორმები და სტანდარტები და სამშენებლო ტექნოლოგია. სამშენებლო ინდუსტრიალიზაციისა და ფოლადის სტრუქტურის საცხოვრებელი ინდუსტრიის ინდუსტრიალიზაციის განვითარების პროცესის დაჩქარებით და ქვეყნის უმაღლესი დონის დიზაინისა და სამრეწველო პოლიტიკის გაძლიერების გზით, აწყობილი ფოლადის სტრუქტურის შენობა შედის ყოვლისმომცველი დაჩქარების ეტაპზე, ხოლო აწყობილი ფოლადის სტრუქტურის საცხოვრებელ კორპუსს ექნება ფართო აპლიკაცია და განვითარების პერსპექტივა. 2020 წელს, ეროვნული საბინაო და ურბანული სოფლის სამშენებლო სამუშაოებში განლაგებული ცხრა ძირითადი დავალებიდან ორი მოიცავს ფოლადის სტრუქტურის სახლებს. ურბანიზაციის მაჩვენებლის თვალსაზრისით, ურბანიზაციის ამჟამინდელი მაჩვენებლის 60%-ის მიხედვით, ჩინეთის საცხოვრებლის ახალ სამშენებლო ზონას ჯერ კიდევ აქვს განვითარების ადგილი. 2019 წელს 2019 წელს გამოქვეყნებული ახალი ურბანიზაციის მშენებლობის ძირითადი ამოცანების თანახმად, სახელმწიფო მოითხოვს ქალაქის მტევანი განვითარების სიღრმისეულად პოპულარიზაციას, პეკინ-ტიანჯინ-ჰებეი, მდინარე იანგცის დელტა და Guangdong-Hong-Macao Greater Bay Area, რომელიც ქვეყნის სტრატეგიული განვითარების მთავარი სფეროები ხდება, და აქ არის კიდევ ერთი 10 ძირითადი ქალაქი. ჩვენ მიგვაჩნია, რომ ცენტრალური ქალაქის მტევნების მშენებლობა გამოიწვევს ინფრასტრუქტურასა და უძრავი ქონების ინვესტიციას ქვეყნის ყველა რეგიონში, საშუალოდ, გრძელვადიან პერიოდში. ურბანიზაციის კურსის შემდგომ ზრდასთან ერთად, კიდევ უფრო გაფართოვდება ფოლადის სტრუქტურის საცხოვრებლის საბაზრო სივრცე.

ხიდის ფოლადის სტრუქტურის ბაზარი

საგზაო ტრანსპორტირების ბაზარს დიდი მოთხოვნა აქვს ფოლადის სტრუქტურაზე სარკინიგზო მაგისტრალის, გზატკეცილის, ურბანული ტრანსპორტირებისა და ხიდის სფეროში. მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო მაგისტრალის მშენებლობა მოითხოვს მაღალი ზემოქმედების წინააღმდეგობას და გზის მაღალ დონეზე, და ახლახან, ჩინეთში ახლად აშენებული მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო მაგისტრალების უმეტესობამ მიიღო ამაღლებული დიზაინი და ფოლადის სტრუქტურა, როგორც ამაღლებული ხიდების ძირითადი სტრუქტურა. ჩინეთის ურბანიზაციის პროცესის დაჩქარებით, ქვეყნის დიდმა ქალაქებმა დაიწყეს ინფრასტრუქტურის მშენებლობის ახალი რაუნდი, რომელიც მოითხოვს დიდი რაოდენობის გადახურების, ვიადუქტების, წყლის ხიდების, ფეხების და სარკინიგზო ტრანზიტის მშენებლობას.

ჩინეთის ინვესტიცია სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის სფეროში, როგორიცაა სარკინიგზო მაგისტრალები, მაგისტრალები, ხიდები და ა.შ., უფრო მეტ იმპულსს მისცემს ხიდის ფოლადის სტრუქტურის განვითარებას, ხოლო ხიდის ფოლადის სტრუქტურის ბაზარზე მოთხოვნა მნიშვნელოვნად გაიზრდება უახლოეს წლებში. 2011-2019 წლის სატრანსპორტო და კომუნიკაციების სამინისტროს ”ტრანსპორტირების ინდუსტრიის განვითარების სტატისტიკის ბიულეტენი”, ჩინეთის საშუალო წლიური ნაერთის ზრდის მასშტაბის ინვესტიციის მასშტაბის საშუალო მაჩვენებელი 2011 წლიდან 2019 წლამდე იყო 7.2%. გზატკეცილის კუმულაციური გარბენი 149,600 კილომეტრს მიაღწია. გზატკეცილის ხიდების რაოდენობა 2011 წელს 689,400 -დან გაიზარდა 2019 წელს 878,000 -მდე; მათ შორის, მეგა ხიდები 2011 წელს 2,341 -დან გაიზარდა 2019 წელს 5,716 -მდე, რაც გაიზარდა 144.2%-ით. სარკინიგზო მაგისტრალის თვალსაზრისით, ჩინეთის სარკინიგზო მაგისტრალის მშენებლობა შედის მაღალი სიჩქარით სარკინიგზო მაგისტრალის სწრაფი განვითარების ეტაპზე, მას შემდეგ, რაც "ოთხი გრძივი და ოთხი ჰორიზონტალური" რკინიგზის სწრაფი სამგზავრო დერეფნები მშენებლობის შემდეგ და სამი შუამდგომლობის სწრაფი სწრაფი სამგზავრო სატრანსპორტო სისტემა დაიწყო ერთმანეთის მიყოლებით. მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის ინფრასტრუქტურული პროექტები, ძირითადად, იყენებენ ფოლადის ამაღლებულ ხიდებს, როგორც საგზაო ბაზას, ხოლო სარკინიგზო ინფრასტრუქტურაში ინვესტიცია ასევე ტენდენციას შეარჩევს ფოლადის სტრუქტურის ხიდის პროექტების არჩევას.

კოსმოსური ფოლადის სტრუქტურის ბაზარი

კოსმოსური ფოლადის სტრუქტურა ძირითადად გამოიყენება სხვადასხვა დიდ ადგილებში, მათ შორის სტადიონები, საგამოფენო დარბაზები, საკონფერენციო დარბაზები, საქმიანობის ცენტრები, აეროპორტის ტერმინალები, სადგურები და სხვა დიდი საზოგადოებრივი შენობები. ფოლადი ადვილია გააცნობიეროს უფრო დიდი უწყვეტი კოსმოსური სტრუქტურები და დიზაინის დივერსიფიკაცია მისი მსუბუქი თვითმმართველობის, მაღალი სიძლიერის და პლასტიურობის გამო, რაც ფოლადის სტრუქტურას აძლევს უფრო მნიშვნელოვან კონკურენტულ უპირატესობას აეროპორტისა და სხვა არენაზე შენობების სფეროში. 2017 წლის მარტში, განვითარებისა და რეფორმების კომისია (DRC) და სამოქალაქო საავიაციო ადმინისტრაციამ (CAA) გაავრცელა შეტყობინებები ეროვნული სამოქალაქო ტრანსპორტით, რომელიც აეროპორტმა მიიღო, რომელთა რაოდენობაა აეროპორტისთვის 2020 წელს და რომ ეს რიცხვი გააუმჯობესებს ექვსი ძირითადი აეროპორტის მტევანს ჩრდილოეთ ჩინეთში, ჩრდილო - აღმოსავლეთ ჩინეთში, აღმოსავლეთ ჩინეთში, ცენტრალურ და სამხრეთ ჩინეთში, სამხრეთ - დასავლეთ ჩინეთსა და ჩრდილო - დასავლეთ ჩინეთში; 2025 წლისთვის, 136 ახალი აეროპორტი იქნება განთავსებული არსებული აეროპორტების საფუძველზე (მშენებლობის აეროპორტების ჩათვლით), ხოლო ქვეყნის სამოქალაქო სატრანსპორტო აეროპორტების დაგეგმილი განლაგება იქნება 370 (დაახლოებით 320 აეროპორტით აშენდება). მოსალოდნელია, რომ "მე -14 ხუთწლიანი გეგმის" პერიოდში ქვეყანა გააძლიერებს ინფრასტრუქტურის მშენებლობას, როგორიცაა აეროპორტები, რაც ხელს შეუწყობს ფოლადის სტრუქტურების მოთხოვნას.

საავადმყოფოების, სკოლებისა და სხვა საჯარო შენობების თვალსაზრისით, 2020 წლის სექტემბერში, საბინაო და მშენებლობის სამინისტრო და სხვა 9 დეპარტამენტი გამოაქვეყნეს მოსაზრებები, რომ დააჩქარონ ახალი სამშენებლო ინდუსტრიალიზაციის განვითარება, ”საავადმყოფოების, სკოლებისა და სხვა საზოგადოებრივი შენობების წახალისება, რათა პრიორიტეტული მიენიჭონ ფოლადის სტრუქტურის გამოყენებას და ფოლადის სტრუქტურას, ასევე, ფოლადის სტრუქტურაში, ასევე, ფოლადის სტრუქტურის დანერგვაში.” სკოლები, საავადმყოფოები, გიმნაზიები, სავაჭრო ცენტრები, საოფისე შენობები და სხვა საზოგადოებრივი შენობები, ფოლადის სტრუქტურის გამოყენების წახალისების მიზნით. მაგალითად, პეკინი ხელს უწყობს სკოლებს, საავადმყოფოებს, გიმნაზიებს, სავაჭრო ცენტრებს, საოფისე შენობებს და სხვა ახალ საზოგადოებრივ შენობებს, რათა პრიორიტეტული მიენიჭონ ფოლადის სტრუქტურის შენობების გამოყენებას, რომელშიც მთავრობა ინვესტიციას ახდენს ახალ საჯარო შენობებში, რომელზეც ერთი მიწისქვეშა იატაკის ფართობია 10,000 კვადრატული მეტრი (ინკლუზიური) ან მეტი უნდა იქნას გამოყენებული ფოლადის სტრუქტურის შენობებში.